Hari perjalanan dan masa tanpa fotografi dalam pelan fotografi

Jam fotografi dan jam bekerja bukan perkara yang sama. Dalam tugasan luar kawasan, krew mungkin menghabiskan lebih banyak masa bergerak, menunggu dan bersiap daripada merakam. Itu bukan usaha yang sia-sia. Itulah yang memungkinkan jam liputan.

Halaman ini sebahagian daripada panduan liputan dan perancangan luar kawasan. Ia menunjukkan cara membahagikan hari. Ia tidak menyatakan kos. Kos itu terletak dalam sebut harga dan dalam panduan harga kami.

Empat jenis masa

Blok	Maksudnya	Contoh
Pergerakan	Perjalanan melalui jalan raya, udara atau bot	Memandu ke lapangan terbang, penerbangan, pemindahan ke tempat acara
Rehat	Tidur, makan, jeda	Bermalam, makan sebelum acara
Akses dan penyediaan	Masuk dan bersiap	Tempat letak kereta, bertemu orang dihubungi, menyemak cahaya, menyediakan peralatan
Liputan	Merakam acara	Jam yang ditempah

Melihat keempat-empatnya bersebelahan menjadikan pelan itu jujur. Hari dengan blok liputan empat jam mungkin memerlukan sepuluh jam atau lebih dari mula hingga akhir apabila perjalanan, akses dan rehat ditambah. Itulah sebabnya acara yang singkat pun boleh melibatkan hari bekerja yang panjang.

Mengapa ketibaan mesti sebelum detik utama pertama

Ketibaan bukan permulaan liputan. Krew memerlukan masa untuk mencari tempat acara, bertemu orang yang dihubungi, melalui akses, menyediakan peralatan dan menyemak cahaya. Memulakan liputan sebaik sahaja krew tiba tidak meninggalkan ruang. Panduan kami tentang memilih bila liputan fotografi bermula dan berakhir membincangkan tetingkap liputan, dan panduan ini merangkumi masa di sekelilingnya.

Untuk tarikh sibuk dan laluan panjang, tambah ruang masa. Lihat kekangan perjalanan pada tarikh sibuk dan ruang masa ketibaan.

Apabila perjalanan menghadkan apa yang berikutnya

Perjalanan jauh sebelum acara menjejaskan apa yang boleh dilakukan krew selepasnya. Penamat lewat diikuti pemanduan jauh atau penerbangan awal ialah isu keselamatan dan juga kualiti. Jika hari kelihatan terlalu panjang, pelan boleh berubah dalam tiga cara.

1. Alihkan perjalanan lebih awal. Ketibaan lebih awal membahagikan hari. Lihat menentukan bila ketibaan lebih awal wajar.
2. Tambah rehat. Satu malam selepas acara mengelakkan pemanduan lewat yang panjang.
3. Ubah krew. Jurugambar kedua boleh berkongsi beban. Baca perkara yang berubah dengan jurugambar acara tambahan.

Contoh kerja

Contohnya, bayangkan acara korporat petang sejauh 200 km, dengan liputan dari pukul 2 hingga 6 petang. Pelan hari yang sama boleh kelihatan seperti ini:

• 7.30 pagi hingga 11.30 pagi: bergerak ke tempat acara.
• 11.30 pagi hingga 1.30 petang: makan, akses, bertemu orang dihubungi dan penyediaan.
• 2 hingga 6 petang: liputan.
• 6 hingga 7 petang: mengemas dan menyemak imej.
• 7 hingga 11 malam: bergerak pulang.

Itu hari yang panjang untuk empat jam liputan. Tuan rumah dan pasukan kemudian memutuskan sama ada menerimanya, mengalihkan perjalanan ke hari sebelumnya atau menambah rehat selepas acara. Apa pun yang dipilih, ia ditulis dalam pelan dan sebut harga.

Menunggu ialah sebahagian daripada tugas

Sebahagian masa tanpa fotografi ialah menunggu, dan ia mudah dirasakan membazir. Krew mungkin menunggu tempat dibuka, upacara bermula atau jurang antara dua bahagian aturcara. Masa ini tetap sebahagian daripada tugasan, kerana krew tidak boleh pergi dan mesti kekal bersedia. Tanya bagaimana jurang yang panjang dilayan, dan sama ada dua sesi berasingan lebih sesuai daripada satu blok berterusan.

Bagaimana ini berkait dengan harga

Masa perjalanan, rehat dan penginapan semuanya boleh menjejaskan sebut harga. Bagaimana setiap satu dinilai berbeza antara penyedia, jadi minta baris itu diasingkan. Perancang jam liputan kami membantu anda melihat blok liputan, dan lembaran kerja kos fotografi luar kawasan menyenaraikan baris lain. Jangan bandingkan dua sebut harga sehingga anda tahu blok mana yang termasuk dalam setiap satu.

Apa yang kami sahkan secara bertulis

Kami mengesahkan tarikh, tempat acara, krew, jam liputan dan hasil serahan. Kami juga menyatakan andaian perjalanan dan ketibaan, serta sama ada rehat atau bermalam awal sebahagian daripada pelan. Jika mana-mana bahagian atau ruang masa tidak pasti, kami menyatakannya.

Soalan untuk disediakan

• Apakah keseluruhan hari dari berlepas hingga pulang, bukan jam acara sahaja?
• Apakah detik pertama yang tidak boleh terlepas?
• Adakah terdapat had hari bekerja yang selamat dan munasabah untuk krew?
• Adakah rehat sebelum atau selepas acara akan mengubah pelan?